峰飞V2000CG获全球首张eVTOL境外适航证

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一句话结论:2026-06-11;峰飞V2000CG获全球首张eVTOL境外适航证;近日峰飞航空科技V2000CG凯瑞鸥正式获得印度尼西亚民航局(DGCA)颁发的型号认可证(Validated Type Certificate,VTC),成为全球首款获得海外型号…。

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峰飞V2000CG获全球首张eVTOL境外适航证 近日峰飞航空科技V2000CG凯瑞鸥正式获得印度尼西亚民航局(DGCA)颁发的型号认可证(Validated Type Certificate,VTC),成为全球首款获得海外型号认可的eVTOL机型。

作为全球首张eVTOL“国际签证”,印尼VTC的获颁表明V2000CG的设计,既符合原产国(中国)的适航标准,同时也满足进口国(印尼)的适航要求,实现了中国低空智造企业全球化布局的历史性突破,为V2000CG在“万岛之国”开启商业运营提供了先决条件。

什么是VTC VTC(Validated Type Certificate,型号认可证),是由进口国/地区的民航当局向已获得其他国家TC的型号颁发的认可证书。

用于证明该进口航空产品设计符合本国的适航标准和法规,型号认可或接受是外国航空器进入在进口国/地区合法开展商业运行的必要条件。

01 中国-印尼双边民航适航审定 验证中国低空智造实力 型号认可证(VTC)的获取,涉及双边民航局对于申请机型在适航标准上的深度考察与全面对标。

此前,V2000CG已完成全面的符合性验证试验、试飞,并于2024年3月获中国民航局颁发的型号合格证(TC)。

在持有中国民航局颁发的TC基础上,2025年7月峰飞航空向DGCA提交适航认可申请,通过双边适航标准差异对比分析、多轮线上技术研讨、全套技术资料审核、印尼民航局来华现场审查等工作,确认V2000CG完全满足印尼的适航要求后,印尼民航局于2026年6月3日正式颁发型号认可证(VTC)。

印尼在东南亚拥有整机自主研发与飞机制造产业基础,具备较强的航空器适航审定能力。

此次印尼VTC的顺利取证,彰显了中国民航适航审定体系的严谨性、权威性与国际认可度,助力中国低空经济适航标准走向全球。

02 破解“万岛之国”物流难题 打通全球场景落地闭环 作为世界上最大的群岛国家,印尼拥有超过1.7万个岛屿,港口基础设施相对有限。

传统海运耗时久、效率低,传统空运依赖跑道、成本高昂,海岛之间物资运输、应急补给仍需高效解决方案。

峰飞航空V2000CG精准适配印尼及其东南亚市场需求,最大起飞重量2000公斤、巡航速度200公里/小时、续航里程200公里。

依托复合翼构型优势,纯电驱动低碳环保,垂直起降无需跑道,满足生鲜、药品、应急物资等高附加值货物的跨岛运输需求,为东南亚地区的海岛物流体系提供了全新低空解决方案。

03 技术验证推动商业落地 中国低空方案赋能全球市场 当前低空经济正从技术验证全面迈入商业落地。

作为全球首款及目前唯一获中国民航局颁发“适航三证”(TC、PC、AC)的吨级以上eVTOL,V2000CG凯瑞鸥此前已在国内的海洋平台运维、海岛保障运输、应急消防救援等场景中完成飞行应用验证。

正式获颁印尼VTC,进一步加速打通eVTOL“技术验证—适航认证—海外落地”的产业闭环。

随着V2000CG在印尼市场的落地运营,峰飞航空将争取在全球范围内更大市场的运营拓展。

峰飞航空相关负责人表示,全球首张eVTOL的VTC证书,既是双方民航局对峰飞航空核心技术与安全体系的权威认可,也是中国低空经济方案赋能“一带一路”沿线国家的重要标杆。

未来,峰飞航空将携手宁德时代持续输出中国低空智造技术与运营方案,助力更多地理环境受限、运输效率不足的国家和地区解锁低空经济新可能,不断领跑全球吨级eVTOL出海赛道。

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取证时间线

  • 原始发布/事件日期:2026-06-11
  • 本站采集时间:2026-09-13 20:05:24
  • 信息核验时间:2026-09-13 20:08:44
  • 页面最后更新:2026-09-13 20:08:44

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事件发生在什么时间、由哪家机构发布?

事件时间为 2026-06-11,信息由 峰飞航空 报道/发布,属于 事件流栏目内容。

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信息来源:峰飞航空(可信级:CORP),数据截至 2026-06-11;核验状态:超时效需复核(评分 55)。原文链接:https://www.autoflight.com/zh/news/sanji/。内容由 NovaAero 采集核实,仅供行业参考。本站最后核验:NovaAero 数据核验组@2026-09-13 20:08:44。